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	Commentaires sur : ANGLETERRE &#124; Conduire avec sa voiture française	</title>
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		<item>
		<title>
		Par : azaroff géraldine		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-698</link>

		<dc:creator><![CDATA[azaroff géraldine]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 14:42:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-133&quot;&gt;Tom - New Eyes&lt;/a&gt;.

Merci pour votre retour, désolée de mes remerciements tardifs.
c&#039;était un super voyage même si il faut se faire à la conduite, surtout pour les ronds point, et le fait de tourner dans une rue sur la droite, penser à se rester à gauche....
Je conseille à tout ceux qui vont avec des enfants Legoland à Windsor ; superbe univers pour petits et grands d&#039;ailleurs !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-133">Tom &#8211; New Eyes</a>.</p>
<p>Merci pour votre retour, désolée de mes remerciements tardifs.<br />
c&rsquo;était un super voyage même si il faut se faire à la conduite, surtout pour les ronds point, et le fait de tourner dans une rue sur la droite, penser à se rester à gauche&#8230;.<br />
Je conseille à tout ceux qui vont avec des enfants Legoland à Windsor ; superbe univers pour petits et grands d&rsquo;ailleurs !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Tom - New Eyes		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-133</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom - New Eyes]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Jul 2017 12:00:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour Géraldine,
D&#039;après mes recherches, nul besoin de coller un F sur la voiture !
Bon voyage à toi ! ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour Géraldine,<br />
D&rsquo;après mes recherches, nul besoin de coller un F sur la voiture !<br />
Bon voyage à toi ! 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Geraldine Azaroff		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-131</link>

		<dc:creator><![CDATA[Geraldine Azaroff]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Jul 2017 08:14:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour, est ce que l&#039;autocollant F est obligatoire à apposer sur la voiture pour aller en Angleterre car je n&#039;en n&#039;ai pas trouvé en grande surface.
Merci par avance !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, est ce que l&rsquo;autocollant F est obligatoire à apposer sur la voiture pour aller en Angleterre car je n&rsquo;en n&rsquo;ai pas trouvé en grande surface.<br />
Merci par avance !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Matthieu J		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-111</link>

		<dc:creator><![CDATA[Matthieu J]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 May 2017 16:33:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour,
pour compléter mon retour d’expérience sur le road-trip en lui-même, voici ce que j’ai pensé utile de faire partager sur la conduite à gauche, parce que c’est la première remarque qui m’a été faite systématiquement à chaque fois que je disais que je partais en voiture en Angleterre : « ah, alors tu vas conduire à gauche ?! » (« …bah nan, je vais rester à droite hein, les Anglais n’auront qu’à s’écarter… »), ce qui traduit bien l’inquiétude que ça induit chez tout le monde quand on ne l’a jamais fait…
Et pourtant c’en est presque décevante de facilité, aucun défi à attendre de côté-là ;-) contrairement à ce à quoi on pourrait s’attendre c’est pas du tout contre-intuitif –à part peut-être prendre garde lorsqu’on tourne à droite à bien se rabattre sur la voie de gauche (quoique qu’il suffit de faire une fois l’erreur et avoir quelqu’un qui arrive en face pour être vacciné pour de bon ^^), reste potentiellement le « souci » du manque de visibilité posé par le volant à gauche (notamment en rentrant sur les ronds-points car le montant de l’habitacle est parfois pile dans l’axe de visibilité et empêche de voir ce qui arrive) mais là encore c’est totalement surmontable sans problème.

J’ai trouvé leur système de signalisation routière très ingénieux, à savoir que tout est indiqué directement sur la voirie en plus des panneaux latéraux : pour ceux qui ont tendance à conduire le regard collé sur la route (comme moi ^^) c’est très pratique, d’autant plus que les limitations de vitesse sont rappelées très fréquemment, autre bon point pour eux.

Point particulier concernant les feux tricolores : c’est comme chez nous (feu vert =&#062; orange =&#062; rouge) SAUF qu’avant de passer au vert le feu orange se rallume pendant 1 à 2 secondes : il faut donc bien attendre que le feu passe au vert pour avancer (quoique j’aie vu pas mal de conducteurs anglais peu scrupuleux qui démarraient dès le feu orange…)

Enfin, la courtoisie des conducteurs anglais est réellement un plaisir, ça change de chez nous où la priorité est souvent laissée à celui qui fait le plus de forcing en faisant semblant de ne pas voir l’autre…

Pour finir, seulement deux petits points négatifs peut-être :
-	dans les petites rues à double-sens les places de stationnement empiètent souvent sur toute une voie de la chaussée, indifféremment à gauche comme à droite, ce qui oblige à zigzaguer pour arriver à avancer, et parfois à devoir s’arrêter pour laisser passer les voitures qui arrivent en face (mais là encore la courtoisie anglaise fait que tout se passe bien) –attention cependant à la fin du zigzag si vous finissez sur la voie de droite : pensez bien à vous rabattre à gauche !!
-	les voies rapides à 70mph (soit environ 110km/h) sont assez nombreuses, c’est pratique mais il faut y faire attention : les virages pour y entrer ou en sortir sont assez serrés (voies d’insertion / de sortie très courtes voire parfois inexistantes), il faut bien les anticiper.

Et n’oubliez pas qu’en voiture tous les guichets seront situés sur la droite (forcément…), ce qui oblige à faire un peu de gym pour atteindre le guichet lorsqu’on est tout seul.

Mais sinon c’est vraiment sans problème !! En tous cas ça ne doit surtout pas être une fausse excuse pour ne pas aller faire un tour chez nos voisins outre-Manche !!

Et merci à vous pour les conseils avisés !!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,<br />
pour compléter mon retour d’expérience sur le road-trip en lui-même, voici ce que j’ai pensé utile de faire partager sur la conduite à gauche, parce que c’est la première remarque qui m’a été faite systématiquement à chaque fois que je disais que je partais en voiture en Angleterre : « ah, alors tu vas conduire à gauche ?! » (« …bah nan, je vais rester à droite hein, les Anglais n’auront qu’à s’écarter… »), ce qui traduit bien l’inquiétude que ça induit chez tout le monde quand on ne l’a jamais fait…<br />
Et pourtant c’en est presque décevante de facilité, aucun défi à attendre de côté-là 😉 contrairement à ce à quoi on pourrait s’attendre c’est pas du tout contre-intuitif –à part peut-être prendre garde lorsqu’on tourne à droite à bien se rabattre sur la voie de gauche (quoique qu’il suffit de faire une fois l’erreur et avoir quelqu’un qui arrive en face pour être vacciné pour de bon ^^), reste potentiellement le « souci » du manque de visibilité posé par le volant à gauche (notamment en rentrant sur les ronds-points car le montant de l’habitacle est parfois pile dans l’axe de visibilité et empêche de voir ce qui arrive) mais là encore c’est totalement surmontable sans problème.</p>
<p>J’ai trouvé leur système de signalisation routière très ingénieux, à savoir que tout est indiqué directement sur la voirie en plus des panneaux latéraux : pour ceux qui ont tendance à conduire le regard collé sur la route (comme moi ^^) c’est très pratique, d’autant plus que les limitations de vitesse sont rappelées très fréquemment, autre bon point pour eux.</p>
<p>Point particulier concernant les feux tricolores : c’est comme chez nous (feu vert =&gt; orange =&gt; rouge) SAUF qu’avant de passer au vert le feu orange se rallume pendant 1 à 2 secondes : il faut donc bien attendre que le feu passe au vert pour avancer (quoique j’aie vu pas mal de conducteurs anglais peu scrupuleux qui démarraient dès le feu orange…)</p>
<p>Enfin, la courtoisie des conducteurs anglais est réellement un plaisir, ça change de chez nous où la priorité est souvent laissée à celui qui fait le plus de forcing en faisant semblant de ne pas voir l’autre…</p>
<p>Pour finir, seulement deux petits points négatifs peut-être :<br />
&#8211;	dans les petites rues à double-sens les places de stationnement empiètent souvent sur toute une voie de la chaussée, indifféremment à gauche comme à droite, ce qui oblige à zigzaguer pour arriver à avancer, et parfois à devoir s’arrêter pour laisser passer les voitures qui arrivent en face (mais là encore la courtoisie anglaise fait que tout se passe bien) –attention cependant à la fin du zigzag si vous finissez sur la voie de droite : pensez bien à vous rabattre à gauche !!<br />
&#8211;	les voies rapides à 70mph (soit environ 110km/h) sont assez nombreuses, c’est pratique mais il faut y faire attention : les virages pour y entrer ou en sortir sont assez serrés (voies d’insertion / de sortie très courtes voire parfois inexistantes), il faut bien les anticiper.</p>
<p>Et n’oubliez pas qu’en voiture tous les guichets seront situés sur la droite (forcément…), ce qui oblige à faire un peu de gym pour atteindre le guichet lorsqu’on est tout seul.</p>
<p>Mais sinon c’est vraiment sans problème !! En tous cas ça ne doit surtout pas être une fausse excuse pour ne pas aller faire un tour chez nos voisins outre-Manche !!</p>
<p>Et merci à vous pour les conseils avisés !!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Tom - New Eyes		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-108</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom - New Eyes]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 May 2017 15:00:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour Pauline,
Merci beaucoup pour ce compliment ! :)
Pour répondre à ta question, la priorité à droite n&#039;existe pas en Angleterre. Donc à chaque intersection, il faut se fier à la signalisation pour savoir qui a la priorité. 
Bon voyage en Ecosse et bonne route à toi !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour Pauline,<br />
Merci beaucoup pour ce compliment ! 🙂<br />
Pour répondre à ta question, la priorité à droite n&rsquo;existe pas en Angleterre. Donc à chaque intersection, il faut se fier à la signalisation pour savoir qui a la priorité.<br />
Bon voyage en Ecosse et bonne route à toi !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Pauline		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-107</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pauline]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Apr 2017 11:42:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour =)
Je viens de tomber sur votre blog et il est très bien écrit. Il m&#039;aide beaucoup à préparer mon voyage en Ecosse.
Par contre, j&#039;aurais une petite question : les priorités à droite existent-elles en Grande-Bretagne ou bien sont-elles inversées comme le sens de la route ?
Un grand Merci 
Pauline]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour =)<br />
Je viens de tomber sur votre blog et il est très bien écrit. Il m&rsquo;aide beaucoup à préparer mon voyage en Ecosse.<br />
Par contre, j&rsquo;aurais une petite question : les priorités à droite existent-elles en Grande-Bretagne ou bien sont-elles inversées comme le sens de la route ?<br />
Un grand Merci<br />
Pauline</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Tom - New Eyes		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-86</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom - New Eyes]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Nov 2016 16:06:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://neweyes.fr/?p=3039#comment-86</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-85&quot;&gt;Phil de VosVacances&lt;/a&gt;.

Merci pour ton commentaire ! Et oui comme tu dis, l&#039;important est de prendre les ronds points du bon côté. C&#039;est le point qui demande le plus de concentration je crois :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-85">Phil de VosVacances</a>.</p>
<p>Merci pour ton commentaire ! Et oui comme tu dis, l&rsquo;important est de prendre les ronds points du bon côté. C&rsquo;est le point qui demande le plus de concentration je crois 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Phil de VosVacances		</title>
		<link>http://neweyes.fr/conduite-en-angleterre/#comment-85</link>

		<dc:creator><![CDATA[Phil de VosVacances]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2016 20:27:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://neweyes.fr/?p=3039#comment-85</guid>

					<description><![CDATA[De bons tuyaux surtout pour l&#039;équation km / miles. Sinon, rester concentré et prendre les ronds points du bon côté. C&#039;est le plus dur :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De bons tuyaux surtout pour l&rsquo;équation km / miles. Sinon, rester concentré et prendre les ronds points du bon côté. C&rsquo;est le plus dur 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
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